Giá thép xây dựng hôm nay 27/7: Duy trì đà đi lên, đạt mức 5.718 nhân dân tệ/tấn

Giá thép hôm nay tiếp tục tăng

Giá thép hôm nay giao tháng 10/2021 trên Sàn giao dịch Thượng Hải tăng 31 nhân dân tệ lên mức 5.718 nhân dân tệ/tấn tại thời điểm khảo sát vào lúc 10h15 (giờ Việt Nam).

Bảng giá giao dịch tương lai của một số kim loại trên Sàn Thượng Hải (Đơn vị: nhân dân tệ/tấn). Tổng hợp: Thảo Vy

Vào hôm thứ Hai (26/7), giá quặng sắt kỳ hạn tại Đại Liên và Singapore tăng sau 5 ngày sụt giảm. Nguyên nhân là do biên lợi nhuận thép phục hồi tại Trung Quốc, quốc gia thu mua nguyên liệu sản xuất thép lớn nhất thế giới, Reuters đưa tin.

Cụ thể, hợp đồng quặng sắt DCIOcv1 giao tháng 9/2021, được giao dịch nhiều nhất trên Sàn giao dịch hàng hóa Đại Liên (DCE), đã kết thúc giao dịch trong ngày cao hơn 0,9% ở mức 1.136,50 nhân dân tệ/tấn (tương đương 175,22 USD/tấn).

Tương tự, trong cùng ngày, hợp đồng quặng sắt giao tháng 8/2021, được giao dịch sôi động nhất trên Sàn giao dịch Singapore (SGX), tăng 0,7% lên mức 198,75 USD/tấn.

Trước đó, vào hôm thứ Sáu tuần trước (23/7), hợp đồng quặng sắt kỳ hạn trên Sàn DCE đã đánh dấu mức giảm hàng tuần mạnh nhất trong vòng 17 tháng qua do lo ngại về chủ trương giới hạn sản lượng thép của Trung Quốc.

Dữ liệu tư vấn của SteelHome cho thấy, cũng vào hôm thứ Sáu, quặng sắt 62% Fe được giao dịch ở mức 205 USD/tấn, giảm từ mức 223 USD một tuần trước đó trong bối cảnh nhu cầu bị mờ nhạt.

Ông Atilla Widnell, Giám đốc điều hành của Navigate Commodities (Singapore), cho biết: “Chi phí quặng sắt và giá thép tăng đã dẫn đến sự phục hồi mạnh mẽ trong biên lợi nhuận thép, đặc biệt là đối với các sản phẩm dài”.

Ảnh: The World Economic Forum

Hiện tại, giá thép cây xây dựng giao ngay tại Trung Quốc có xu hướng đi lên do nhiều địa phương yêu cầu các nhà máy cắt giảm sản lượng trong nửa cuối năm nay. Điều này làm dấy lên lo lắng về nguồn cung trên thị trường.

Các nhà sản xuất thép ở An Huy, Cam Túc, Phúc Kiến, Giang Tô, Giang Tây, Sơn Đông và Vân Nam đã được yêu cầu giới hạn sản lượng của họ ở mức năm 2020 trong bối cảnh Trung Quốc tăng cường nỗ lực hạn chế phát thải carbon.

Theo ông Widnell, lượng hàng quặng sắt cập cảng Trung Quốc dự kiến sẽ giảm nhanh hơn mức tiêu thụ nội địa trong thời gian tới. Do đó, thị trường chắc chắn sẽ không có đủ nguồn cung để thúc đẩy tăng trưởng tiêu thụ thép trong nửa cuối năm, đặc biệt là đối với các sản phẩm dài.

Theo Doanh Nghiệp Niêm Yết